Avanza la licitación para la reconstrucción de las estaciones Newbery y Rubén Darío de la línea Urquiza, que había sido lanzada en julio.
Se realizó recientemente la apertura del primer sobre de la contratación para la licitación de la reconstrucción de las estaciones Jorge Newbery y Rubén Darío.
Según informó el sitio especializado enelSubte.com se presentaron cinco firmas a la compulsa: Tecma, Insa, Ilubaires, Teximco y Ocsa. En las próximas semanas se avanzará con la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta económica, lo que dará lugar a la posterior adjudicación de las tareas.
La licitación contempla la demolición de las actuales dependencias de ambas estaciones -sanitarios, boleterías y oficinas- y de los andenes, que serán reconstruidos manteniendo un largo de 120 metros. A su vez, se ejecutarán trabajos en el sistema de señalamiento, entre otras tareas.
Mientras duren los trabajos, la estación Jorge Newbery permanecerá cerrada, mientras que en Rubén Darío las formaciones seguirán deteniéndose en andenes provisorios que se montarán en las inmediaciones de las actuales plataformas.
Además, en el caso de la estación Jorge Newbery se contempla la ejecución de un nuevo paso a nivel peatonal en función de los cambios en la disposición de andenes prevista en la contratación.
Las obras, de acuerdo a lo informado por enelSubte.com se realizarán con el servicio en estado operativo, aunque se incluye la posibilidad de establecer ventanas de trabajo sin circulación de. El plazo de obra para Newbery es de 300 días corridos, mientras que para Rubén Darío se estima en 360 días.
A la remodelación de estas dos estaciones del Urquiza en el partido de Hurlingham, se suma la de Ejército de Los Andes, que incluirá la demolición de las dependencias -sanitarios, boleterías y oficinas- accesos, andenes y pasos a nivel, que serán reconstruidos.
